Советы по проверке качества обуви при выборе

Проверка качества кожаной обуви:
- Кожа или заменитель? Как правило, если Вы правильно выбрали
продавца, Вам все точно объяснят и покажут, где что пришито, но если Вы
все же сомневаетесь, и нет возможности посмотреть на срез детали,
получите разрешение у продавца проверить на плавкость материал
обыкновенной зажигалкой. Дело в том, что от нагревания мерея (тиснение)
на большинстве кожзаменителей «плывет», а натуральной коже ничего не
сделается. Для этого теста следует выбирать самую незаметную деталь
обуви, при температуре окружающей среды более 10 С0 зажигалку нужно
держать 1-2 секунды, затем придавите пальцем нагретое место, если мерея
«поплыла», или остался след от пальца - эта деталь сделана из
кожзаменителя. Будьте осторожны! При сильном нагреве кожзаменитель
начинает плавиться.
- Многое зависит от качества кожи. Если кожа сухая и ломкая, не
эластичная, то, скорее всего, она изготовлена из некачественного сырья,
или была нарушена технология ее изготовления. На мягких кожах, таких
как наплак и шевро, образуются естественные складки, что является не
дефектом, а отличительной особенностью материала. Выбирая обувь,
необходимо обращать внимание на подкладку, а именно на ее цвет. Черная
подкладка нередко окрашивает ноги. Во избежание окраски чулок и ног во
время первых дней носки обуви, можно использовать специальный аэрозоль
Color-Stop. Для искусственной кожи цвет не имеет значения, так как она
не красится. Но она обладает худшими гигиеническими свойствами в
сравнении с натуральными кожами.

Проверка качества зимней обуви:
- Проверьте наличие задинки и штаферки, без них мех, даже натуральный,
быстро вытрется, а искусственный на текстильной основе - порвется.
- Часто, для экономии, толстый красивый мех ставят на берцы (голенище),
а на союзку (носочная часть) что-нибудь подешевле. Пощупайте толщину
меха рукой на союзке, если то, что там стоит, назвать "мехом" сложно,
знайте - ноги будут мерзнуть.
- Швы на меху должны быть минимально заметны, как наощупь, так и
визуально, если мех на швах не брусован (утонение края)- это сразу
чувствуется и носить такую обувь будет не комфортно.
- Высота задников и берец на полупарах должна быть одинакова - поставьте рядом и сравните.

Проверка качества подошвы:
- Носки не должны быть задраны вверх - поставьте обувь на
горизонтальную поверхность, прижмите каблук, при этом кончик носка не
должен подниматься более чем на 1 см.
- Проверьте, как приклеена подошва. Поднимите полупару и посмотрите с
носка и пятки - не должно быть перекосов, подошва должна быть приклеена
симметрично.
- Проверьте общую симметричность двух полупар.
- Не модельная обувь допускает прошивку подошвы. Проверьте размер
стежка, оптимальный – 0,7 см. Лучше, если прошивка выполнена на машине.
Как правило, небольшие кустарные предприятия прошивают обувь вручную.
Отличить ручную прошивку можно по клочкам нити, которые торчат из
прошивочных отверстий и неравномерности стежка.
- Убедитесь, что подошва действительно пришита к верху обуви, а не
просто прострочена и приклеена. Для этого слегка приподнимите вкладную
стельку и убедитесь, что стежки прошивочной нити видны изнутри обуви.
- Строчки ниток должны быть ровными, параллельными срезу детали (это не относится к декоративным строчкам).
- В специальных местах обязательно должны быть строчки-закрепки, или заклепки.
- Подошва не должна иметь отклеек по всему контуру, в местах
приклеивания подошвы не должен выступать клей (его обычно закрашивают -
будьте внимательны, это свидетельствует о недостаточно строгом контроле
ОТК).
- Можно попробовать подошву на изгиб. Главная цель этой операции -
определить, есть ли металлическая вставка под основной стелькой ботинка
в голеночной части. Дополнительный комфорт стопе обеспечивают мягкие
стельки с супинаторами. И только в последний момент внимание можно
сосредотачивать на трещинках, царапинах, замках, пряжках…

Проверка качества обуви внутри:
- Задник - придает форму задней части обуви, вклеивается между верхом
обуви и подкладкой. Основные требования – должен быть достаточно
жестким, чтобы держать форму, достаточно гибким, чтобы не натирать ногу
и не ломаться. Нижняя часть задника должна идти под затяжку. Боковые
срезы задника должны быть брусованы (утонены) и не выделяться.
- Методы проверки задника: после наклона подошва не должна отклеиться.
Задник должен вернуть свою прежнюю форму, подошва не должна "гулять" по
заднику вверх-вниз.
- Подносок придает форму носочной части обуви, вклеивается между верхом
обуви и подкладкой. Основные требования - гибкость и упругость
материала, правильная форма.
- Методы проверки: после деформации должен сам вернуться к первоначальной форме.
- На модельной обуви подноски ставятся жесткие и подобной деформации не допускают.
- Проверьте форму подноска, он не должен заканчиваться на линии сгиба, иначе в этом месте порвется верх обуви.

Проверка качества стельки:
- Основная стелька - спросите у продавца, из чего она (может он с
перепугу скинет Вам доллара три, т.е. свой навар и избавится от
дотошного клиента), в идеале стелька должна быть сделана из специально
обработанной кожи, но на практике даже известные фирмы используют
кожкартон и тексон. Определяете просто: чуть поднимите вкладную стельку
и посмотрите, что там стоит.
- Толщина картона на основной стельке должна быть не менее 2мм. Если
стоит что-то другое, попробуйте согнуть полупару, если в обуви
установлен супинатор (должен быть на любой обуви с каблуком) - Вам это
попросту не удастся, но если производитель раскошелился на супинаторы,
то, скорее всего, картон на стельке качественный. Если после подобной
процедуры стелька не сломалась и обувь вернула первоначальный вид, то с
картоном все в порядке, единственное что Вам грозит - размокание
неопознанного картона при увлажнении стельки.
- Вкладная стелька должна быть из кожи или пористого материала, хорошо впитывающего влагу.
- Если Вы покупаете обувь на шнурках, проверьте наличие межподблочников
(уплотнительная вставка в местах крепления блочек, крючков, холитенов и
т.п. металлической фурнитуры). В этих местах кожа должна быть
значительно жестче. Попытка производителя сэкономить на мелочах
зачастую приводит к досадным казусам, вроде выпадения блочек.

Где покупать обувь?
- Обувь лучше покупать в обувном ряду, если, конечно, такой имеется.
Если нет - тогда ищите продавца, реализующего только обувь и желательно
с большим ассортиментом. Дело в том, что большинство реализаторов обуви
раздают свой товар по нескольким точкам на рынке, где далеко не всегда
Вам смогут внятно объяснить, кто производитель и дать какую-то
гарантию. Кроме того, профессиональные реализаторы обуви завоевывают
доверие к своему товару годами, и если вдруг Вам придется возвращать
обувь, (причины бывают разные) значительно больше вероятность, что все
пройдет гладко и бесконфликтно.
- Когда Вы выбрали подходящую модель, поинтересуйтесь, кто
производитель. "Импортную" обувь на рынке лучше не покупать, посетите
для этого фирменные магазины. Если Вам «честно» ответят - «СП» - не
верьте, все обувные СП отправляют свою продукцию за рубеж, или
распространяют через фирменные магазины.
- Имейте в виду: если Вам не назвали производителя сразу, то продавец
пытается уйти от гарантии, ввиду плохого качества обуви, или обувь
сделана подпольно, что ставит под сомнение соблюдение технологий.
- На импортной обуви известных производителей Вы нигде не найдете следов клея, все должно быть чисто и аккуратно.

Какая должна быть упаковка обуви?
- В идеале обувь должна продаваться в коробках, но такое встречается редко.
- Все более-менее серьезные фирмы снабжают свою обувь каркасами (картонные или пластиковые вставки) для сохранения формы.
- На обуви должен быть вшит лейб, где указан производитель и город/страна.
- Для обуви крупных фирм характерно соответствие фирменного знака на бумажном и вшитом лейбе, а также на подошве.

Источник: Footwear